Vavan kasaaminen alkoi tietty kahvan reiän suurentamisella. Seuralla oli oikein siihen tarkoitukseen tehtyjä viiloja, mutta suoritin tuon operaation kotona tavallisen pyöreän viilan ympärille teipatulla hiekkapaperilla. Onnistui se niinkin joten kuten, mutta ehkä parempi kartio olisi tullut siihen tarkoitukseen tehdyllä viilalla. Kun kahvan ja kelakiinnikkeen tarkka paikka oli katsottu, liimasin kahvan kiinni. Ajattelin, että annan kahvan ensin kuivua kunnolla paikoilleen ennen kuin alan liimaamaan kelakiinnikettä.
Kelakiinnikkeen sovittelua
Vaparenkaiden linja oli merkitty aihioon valmiiksi täplillä. Tarkastin vielä aihion selän ja mielestäni ne oli kohdallaan. Yksi kaveri oli kuitenkin sitä mieltä, ettei ollut. No, tein kuitenkin niin kuin parhaaksi näin ja linjasin vaparenkaat samoin kuin on tehtaallakin kasatussa Sage Xi2:ssa. Kelakiinnikkeelle tein noin sentin maalarinteipistä pohjat vavan tyveen. Nämä pohjat oli melko tiukat kelakiinnikkeen holkiin. Vapaan laitettiin pohjien väliin liimaa kunnolla ja kelakiinnike painettiin paikoilleen. Liimaa meni ehkä vähän liiankin kunnolla kun sitä tursusi jonkin aikaa myös kelakiinnikkeen ja kahvan välistä.
Kelakiinnikkeen pohjat
Kahva ja kelakiinnike liimattuna
Samoilla liimaamisilla sitten liimasin myös kärkirenkaan kiinni.
Seuraavassa Koukun ja Paukun kerhoillassa mittailtiinkin sitten vaparenkaiden paikat kohdilleen, mutta sen verran kiirus oli muualle, etten ehtinyt tehdä yhtään sidosta.
Tässä vaiheessa projektissa tulikin pieni tauko koska halusin myös hieman koristesidoksia vapaani. Mielestäni hopea sopi hyvin tummahkon siniseen aihioon ja mustaan sidontalankaan joten marssin Perhokolmioon katselemaan sidoslankoja. Ei löytynyt hopeista joten pirautin Alhospeyhin. Sielläkään ei hyllyssä ollut, mutta Kevin lupasi laittaa tilaukseen ja ihan hyvällä aikataululla koristesidoslanka saapuikin postilaatikkooni.
Nyt kun renkaiden paikat oli merkattu, tarvikkeet kotonani ja olin vielä ottanut Keski-Suomen Perhokalastajien vavanpyörittimenkin lainaan, ajattelin tehdä sidokset kotona. Alku ei meinannut oikein sujua kun lanka oli löysällä. Pienen pähkäilyn jälkeen päädyin ruuvaamaan lankarullat työpöytäni laitaan kiinni ja johan alkoi sujua. Koristesidosten päättelyihin katsoin mallia jo aiemmin ostamastani Visionin Attack -vavasta. Siinä kun sidosten alta kuulti koristesidos lankojen päät.
Koristesidoksia
Vaparengas sidottuna
Vahvistussidokset naarasholkin päällä
Melko useasti sidoksia piti purkaa kun lopussa huomasi, ettei ollut muistanut laittaa lankakierroksien alle päättelysiimaa jolla sidoslangan pää vedetään varsinaisen sidoksen alle. Viimein kuitenkin sain sidokset tehtyä koristesidoksineen päivineen.
Sidokset valmiina
Tässä vaiheessa piti tietty mennä tielle testaamaan heitto-ominaisuuksia vapaan täysin sopimattomalla siimalla ja samalla löystyttää osan sidoksista. Eli ei kannata kokeilla vapaa ennen kuin on lakannut sidokset. Sain tiukkailtua osan sidoksista ja osan jouduin tekemään uusiksi. Ja kiireesti lakkaa päälle.
Laitoin kaksi vavan pätkää kerrallaan pyörimään. Lakkaa lämmitin jo lakan sekoitusvaiheessa ja kun lakkatippa pyöri sidoksen päällä, lämmitin lakkaa lisää jotta siitä tuli aivan juoksevaa ja ilmakuplat poistuivat lakasta. Ja taisihan siinä tippua välillä ylimääräistä lakkaakin pois sidoksen päältä.
Siinä se pyörii
Lopuksi voisi todeta, että vavan rakentaminen oli yllättävän helppoa. Vavan mukana tulleet rengastus ohjeet olivat melko hyvät ja kavereilta ja netistä sai tarvittaessa ohjeita. Ehkä suurimmat ennakkoluulot liittyivät käytettyyn liimaan ja lakkaan, mutta niidenkin mukana tuli selkeät ohjeet englanniksi. Mukavaa hommaa kaiken kaikkiaan. Seuraavaksi sitten varmaan joku puropiiska...
